陳宏卿的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



台積電今（10）日公布2017年2月合併營收約為新台幣714.23億元，較上個月的766.16億元，衰退了6.8%，但較去年同期的595.51億元增加了19.9%。累計2017年1至2月營收約為新台幣1480.39億元，較去年同期間的1304.07億元增加了 13.5%。

台積電董事長張忠謀今年1月中法說會上表示，今年全球半導體業將成長約4%，晶圓代工成長約7%，而台積電預期成長5%到10%。展望第1季，台積電財務長何麗梅表示，以新台幣32元兌1美元匯率假設，台積電第1季合併營收預計介於新台幣2360億元到2390億元，季減約8.86%至10%；毛利率預計介於51.5%與53.5%；營業利益率則預計介於40.5%到42.5%之間。

針對先進製程，今年2月底台積電總經理暨共同執行長劉德音表示，摩爾定律將持續往前演進，因為行動裝置、車用與物聯網蓬勃發展都是半導體的新機會，他提到今年台積電資本支出將比去年多出15%以上，將達100億美元的規模，持續研發先進製程。

劉德音指出，10奈米製程去年成功量產，預計今年第1季出貨、下半年加速放量，7奈米部分預計第1季試產，2018年量產。而5奈米今年進入技術發展，預計2019年上半年試產，比原訂2020年提前至少半年，至於3奈米製程目前已有數便宜團購百名工程師進行初期開發。

工商時報【李水蓮】

唐榮車輛科技為了提升電動巴士的國產自製率及更好的電池續航技術，日前（28日）正式與亞力電機合資新台幣2億元成立「利通能源」打造國內最大車用動力電池模組廠。未來將與「利通能源」、「四方電巴」等三方緊密合作，打造產業價值鏈之垂直整合商業模式，讓整體服務更全方位升級。

唐榮車輛科技董事長何義純表示，近年來國際間減碳共識日益高漲，全球產業鏈都在電動車商機上精進深耕，全台電力建設完整充足，道路交通建置完善，對於發展全島成為電動車示範島擁有絕佳之先天優勢。

唐榮車輛科技是全台唯一由傳統商用車製造商產業升級為綠能產業的優良商用電動車製造公司，其產品行駛於全台四個城市（桃園、台中、台南、金門），唐榮車輛科技旗下服務營運商－四方電巴更是取得台中、台南的四條路線，近日更取得了台中第五條352中科服務路線，成績斐然。

在唐榮車輛科技、四方電巴與各地方政府的合作之下，提供台灣民眾未來綠能生活的全面升級，其四大領先項目為目前國產電動巴士樹立了優秀典範，在三大部會的政策及綠能規畫下，唐榮車輛科技亦於今日正式宣告「四大綠能未來升級計劃」全面啟動。

唐榮車輛科技，更在多項電巴核心技術持續研發，並協同MIT製造研發鏈；新一代的唐榮車輛科技電動巴士，在電動巴士關鍵技術－續航電池，未來目標續航力將可望更進一步提升至400公里以上，競爭力與服務再升級，續航力全台領先。

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